Bahnübergang Arnstadt

Der Bahnübergang liegt an der am 16. Mai 1867 gebauten 9,94 Kilometer langen Teilstrecke, die von Dietendorf (heute Neudietendorf) nach Arnstadt Hbf führt. Die Schrankenanlage liegt an der zweigleisigen Strecke in der Nähe des Ringlokschuppens vom Bahnbetriebswerk Arnstadt. Sie wird durch zwei elektrisch betriebene gegenläufige Halbschranken, die durch den Zug gesteuert werden, gesichert.