Der Bahnübergang liegt an der 1899 in Betrieb genommenen Strecke, die von Rheydt (Mönchengladbach) nach Köln-Ehrenfeld führt. Die Schrankenanlage mit vierschlägiger Vollschranke wurde 1973 neu gebaut und ersetzte die mechanischen Schranken.Die Schrankenanlage befindet sich direkt neben dem Stationsgebäude, das 1973 stillgelegt wurde.